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捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5660公里
綜合評分
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優(yōu)點：VS5真的給了我太多的驚喜，還有很多讓我滿意的地方。獨特的外觀設計讓我第一眼就記住了它，而且整個車身設計看起來百看不厭�？臻g很大，乘坐起來也很舒服，我對這輛車的性能非常滿意。
缺點：說實話，我對捷達VS5的表現(xiàn)還是很滿意的，除了車漆不太滿意之外，其他方面都很不錯，而且我的車才買了五個月，上面已經(jīng)出現(xiàn)了劃痕，最重要的是，我從來沒有被刮到過。
外觀：中網(wǎng)大嘴唇的設計還是相當有個性的，能讓人一眼就記住，整體設計也不錯。唯一讓我不滿意的，就是車漆太薄了，如果能再厚一點的話，那就更耐用了，我的車雖然有些劃痕，但平時還是很愛惜的。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是很豪華，但卻給人一種家的感覺，我買車不是為了炫耀，而是為了實用，實用的配置，方便的操作，這是VS5帶給我的好處。
空間：我對自己的空間還是很滿意的，因為是我自己開的車，所以儲物空間還是沒問題的。至于乘坐空間，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，后排的空間也出乎我的意料，178的身高坐在后排還是挺舒服的，坐在后排也不會覺得悶。
配置：這輛車的性價比很高，舒適性、實用性、經(jīng)濟性都很好，而且外觀也不錯，看著就很順眼。
動力：雖然是1.4T，但動力還是很足的，我能感覺到渦輪增壓帶來的強大動力和爆發(fā)力，超車并不是什么難事。
越野：
操控方面，我覺得比同級別的車要好很多，開起來也很有信心，就算打得急了，也不會有太大的慌亂，底盤還算穩(wěn)定，這就是我想要的安全感。
油耗：我覺得這輛車的油耗還不錯，平均油耗在7.6 L左右，這是市區(qū)和高速上的油耗表現(xiàn)，如果是在城市里跑的話，油耗會更高，但和同事比起來，我還是挺滿意的。
舒適：VS5的舒適性很好，座椅設計也很科學，不軟不硬，符合人體工程學的設計，坐久了也不會覺得累。捷達VS5的隔音效果還算滿意，總體來說，它的舒適性還是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體表現(xiàn)都很不錯，我對這輛車的油耗表現(xiàn)很滿意，買車要考慮經(jīng)濟因素，經(jīng)濟不只是價格，更重要的是油耗和保養(yǎng)。所以我對VS5的油耗很滿意，保養(yǎng)也很便宜。
缺點：說起來，買車怎么能不打折呢？我最不滿意的就是這個。
外觀：論外觀，捷達VS5的外觀很時尚，外形設計也很符合潮流，而且做工也很用心，我能明顯感覺到車漆很厚實，有時候劃破皮都不會留下劃痕，很耐用。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設計很不錯，基本的配置都有，畢竟VS5的價格不能以二十萬來衡量，但從外觀上來看，這輛車的內(nèi)飾并沒有什么不妥之處。
空間：VS5的空間很大，坐在后排很舒服，儲物空間也很好，空間也很大，怪不得坐起來會很舒服。后備箱里空蕩蕩的，很深，可以放很多東西，家用的話完全不用擔心。
配置：不管怎么說，這輛捷達VS5算是性價比很高的車了，唯一的缺點就是沒有優(yōu)惠，價格也談不攏，看來銷售人員是認定了我喜歡這輛車，不能表現(xiàn)的太明顯。
動力：我對動力的要求不是很高，但VS5的動力確實很不錯，或許是因為我對動力的需求不大，所以才會有這樣的想法，畢竟起步的時候動力和超車的速度都很快，這不是很好嗎？
越野：
這輛車的手感很好，過彎的時候一點都不會顛簸，坐在車里很舒服，方向盤很輕，但并不難控制，VS5控制的很好，方向盤也很準，開起來很輕松。不過我覺得底盤不是很高，出去玩的話會影響到我的發(fā)揮。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，平均油耗在7.2 L左右，在這個級別已經(jīng)很不錯了，我的幾個朋友開的都是緊湊 SUV，但油耗卻比我高，這就是差距，哈哈。
舒適：目前來說，舒適性還算不錯，顛簸的路面沒有太大的顛簸，更加的順暢自然，座椅的設計也非常的巧妙，非常的貼合身體，坐上去感覺非常的舒服。還好，VS5沒有辜負我的期望，車內(nèi)的環(huán)境很安靜，可以聽歌，前后排也不會有什么問題。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車還是很滿意的，各方面我都很滿意，如果不滿意的話，那我也不會選這輛車了，要說最滿意的話，我對這輛車的實用性還是很滿意的，說實話，捷達VS5給我的出行帶來了更多的便利和舒適。
缺點：最讓我不滿意的是，如果不滿意的話，我是絕對不會買這輛車的，但也有缺點，一是因為家人覺得后座太直了，如果再傾斜一點，那就更舒服了。
外觀：我覺得捷達VS5挺好看的，時尚大氣，我覺得它挺好看的，雖然外觀不算太夸張，但給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，雖然算不上豪華，但十多萬的車，用料和做工還是不錯的。
空間：我的捷達VS5空間足夠我用了，我主要是用來家用的，坐在前排就不用說了，座椅是可以隨意調(diào)節(jié)的，座椅雖然不能調(diào)節(jié)，但是空間還是綽綽有余的，以前我?guī)е改负屠掀懦鋈ネ娴臅r候，爸媽都說后排空間挺大的。
配置：這輛車性價比很高，配置也很好，用起來很方便，成本也很低，反正我覺得物有所值。
動力：這輛車的動力不錯，雖然搭載了一臺1.4升的渦輪增壓發(fā)動機，但這并不影響它的動力，開起來還是很有動力的，給油的時候一點也不覺得肉疼，該跑的時候還能跑。
越野：
這車雖然不小，但操控起來卻一點都不累，該有的都有，開起來還挺順手的，不過要說有沒有改進的地方，那就是轉向有點重，如果能輕一點就好了，開久了，會有一丁點沉的感覺。
油耗：我對油耗還算滿意， SUV的油耗可能會比較高，但是我覺得油耗還可以，不管是高速還是市區(qū)擁堵，我沒有看的那么細，反正是什么路況都開過，我這車綜合平均油耗是8.5升左右，而且還挺穩(wěn)定的，不超過十升，我很滿意。
舒適：這是一輛非常舒適的車，不管是從整體上還是從外觀上看，都很不錯，內(nèi)部空間很大，視野也很好，隔音效果也很好，懸架穩(wěn)定，減震效果也很好。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2897公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對捷達VS5最滿意的地方就是它的空間表現(xiàn)，尤其是后備箱的裝載能力給我?guī)砹撕艽蟮谋憷�。所以我對捷達VS5的空間表現(xiàn)非常滿意。
缺點：如果非要說滿意的話，我覺得捷達VS5在外觀上是最差的，首先它的外觀設計實在是太普通了，雖然已經(jīng)換了，但整體的外觀卻是一種德性，如果是第一次看的話，可能還能看得出來，但是審美上就有些疲勞了。
外觀：說實話，我覺得捷達VS5在外觀上并沒有其他維度那么出色，雖然很多人都喜歡捷達VS5的外觀，但我個人覺得它的外觀設計并不新穎。因此，我對捷達VS5的外觀并不感冒。
內(nèi)飾：捷達VS5的內(nèi)飾還算不錯，簡潔，該有的都有，做工也非常的精細。所以我覺得捷達VS5在這個價位能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
空間：捷達VS5的空間表現(xiàn)確實很不錯，日常出行就不用多說了，一家四口齊出也不成問題。四個人中，我爸的行李是最少的，我和我哥還有我媽的行李差不多，我哥說過要過精致的生活，我媽給親朋好友準備了很多禮物，所以過年的時候都是浩浩蕩蕩的，要不是有捷達VS5的超強載重能力，其他車至少要跑兩趟才能運完。因此，捷達VS5在空間上的表現(xiàn)是非常出色的。
配置：捷達VS5給我們家?guī)砹撕艽蟮谋憷�，我覺得捷達VS5就是最好的選擇。
動力：捷達VS5的動力很強，雖然是1.4T的排量，但是大眾EA211的渦輪增壓發(fā)動機，給人的感覺比2.0T還要好。捷達VS5在起步的時候，動力表現(xiàn)得很直接，很平順，但卻有明顯的推背感。換擋的時候，感覺就像是一只憤怒的小鳥。所以即便是滿載狀態(tài)，捷達VS5依然保持著穩(wěn)定的輸出，即便是在爬坡的時候，也不會有任何的畏懼。
越野：
我覺得捷達VS5很容易上手。最讓我印象深刻的是，我剛拿到本的時候，那菜鳥的車技，要說我一點都不緊張，那是騙人的。幸好我選的是捷達VS5，雖然體型龐大，但操控起來并不困難，精準的轉向，靈敏的剎車，穩(wěn)定的車身，讓我的駕駛技術突飛猛進，捷達VS5功不可沒。
油耗：我覺得捷達VS5的油耗還算不錯。其實我也不是很懂這個，不過我記得我爸說過，現(xiàn)在的油耗并不是很穩(wěn)定，要到磨合期才能穩(wěn)定下來。不過我覺得捷達VS5的日常消耗還是不錯的。
舒適：我覺得捷達VS5給了我很大的舒適感，首先它很適合我的出行需求，每次出門我都會有一種很舒服的感覺。它天生的空間優(yōu)勢和厚實的座椅給我?guī)砹烁嗟氖孢m感，再加上出色的懸架過濾效果，讓我覺得捷達VS5整個駕駛過程都是一種享受，所以我對捷達VS5的舒適度非常滿意。
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購買時間2022年05月
購買地點青海 海西
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方有三點：性價比高：十萬塊的 SUV有很多選擇，但是1.4T的車真的很少，而且還附贈合資車 BUFF。2.油耗低，尤其是最近疫情期間，路上車輛不多，加之現(xiàn)在油價5.2的油價太香了3.外觀大氣被銷售顧問種草后回來總是在尋思越看就越喜歡：傳承大眾設計精華，德系車型的經(jīng)典外觀加上時尚動感的元素穩(wěn)重不失靈動—出自賣我車那小姑娘。
缺點：目前來說，他并沒有什么不滿意的地方，唯一讓他滿意的是，高速上的噪音實在是太大了，他和妻子第一次回老家的時候，開了一首歌，對他來說并沒有太大的影響，唯一的問題就是后排沒有扶手，帶著孩子的水杯什么的，實在是太不方便了。
外觀：外觀嘛，大家都有自己的看法，最讓人滿意的是 LED大燈，車頂上有一個偽裝行李架，行李架倒是挺不錯的，本來想出去玩的話可以放個頂箱，但是銷售人員告訴他，這是粘上去的，不能承載力，外觀不是很前衛(wèi)，也不是很沉穩(wěn)，中庸之道，或許是大眾這么多年來一直堅持在中國的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，塑料感很強，給人一種簡陋的感覺，顏色也有些單調(diào)，中間是一塊大屏幕，看得出來捷達一直在努力營造科技感，但屏幕并沒有想象中的那么大，最重要的是，屏幕上有一個大大的黑色方框，這就是手機互聯(lián)的趨勢。不過對于這個價格和其他功能，他卻是一筆帶過。
空間：越野車的空間肯定是沒問題的，坐高，空間大，我一米八二，體重一百七十，算是中等身材，坐在主駕駛位置還有一拳半的距離，座椅調(diào)到了最后一排，后排還能坐，不過一般情況下，后排的空間還是比較寬敞的，后備箱也足夠大，過年的時候，家里的年貨都準備好了。后備箱容積后備箱下凹設計不像大多數(shù) SUV那樣限制放置高度。
配置：買捷達是因為性價比高，耐用，省油，我更喜歡大眾的三大件，十萬級的 SUV加上大眾的1.4TEA211發(fā)動機怎么能不心動，配置也算豐富對比起探戈高爾夫也妥妥沒問題，為孩子出行準備的車安全是主要考慮，什么主動被動安排只要觸發(fā)那就一定會有損傷，所以行車注意安全保持合理車速是前提，高強度車身，大眾生產(chǎn)線，國際化的制造標準避免機械故障產(chǎn)生的安全事故這樣就夠了。
動力：動力是毋庸置疑的，開了四年的小排量發(fā)動機后，感覺還是很舒服的，1.4T的不用雙離合感覺平順性更好，只要舍得油，在市里推背感也是隨叫隨到的。
越野：
操控性很好，想打到哪里就打到哪里，因為媳婦是那種有駕照就沒開過車的人，所以自動擋是標配，剛買車的時候，老婆開著車，開起來很快，方向盤很輕，開起來也很輕松。
油耗：油耗是買捷達的最后一個原因，買車加三次油，第一次加了九十五到九十二都沒反應，現(xiàn)在油價五塊錢一輛車又不多，算下來一公里才四毛錢。
舒適：這輛車的配置和做工都很完善，座椅腰部支撐還差一些，市里還好，高速胎噪比較大，可能是以前開轎車的緣故，新車開起來感覺減震比較硬，空調(diào)也沒吹過，除了剛啟動時候除霜用用空調(diào)，平時開起來用外循環(huán)還是比較暖和的，在北方用車要是能有個座椅加熱就更好了。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是油耗，我喜歡到處玩，雖然油耗不是很高，但是能遇到一輛省油的車，我還是很開心的，VS5的油耗讓我很滿意。
缺點：我最不滿意的就是買車時沒有打折，銷售人員跟我解釋了半天我也不想聽，這不是針對銷售，而是很不爽。我想說的是，現(xiàn)在什么東西都不能打折了，看來廠家還是不了解我們?nèi)A夏人的購物習慣，這讓我很不滿意。
外觀：這輛捷達VS5看起來就像是一輛大眾車，雖然造型不是很大，但從外觀上來看，還是很有吸引力的，尤其是我這種對大眾風格比較熟悉的人，一眼就能看出來�？雌饋砗苡袣鈩荩瑳]有 SUV那種笨重的感覺，反而多了幾分運動感，看起來賞心悅目。
內(nèi)飾：多功能方向盤和簡單的中控布局，讓我在開車的時候能夠準確的找到自己想要的按鍵，第一次使用之后，我就能做到盲操作了。
空間：前排的空間很大，跟我家以前的車沒法比。坐在前排，視野很好，有一種居高臨下的感覺。后排的空間還算不錯，我和女朋友坐在后排也不覺得有什么不舒服的地方，坐在車里的時候，我的腦海里就浮現(xiàn)出了兩個字：舒展。后備箱的空間很大，就算是5個人出去玩，也綽綽有余了。
配置：說實話，這輛車的性價比還是很高的，畢竟各方面都很符合我的預期，但是我買車的時候，卻沒有打折，這不是優(yōu)惠，而是根本就沒有優(yōu)惠，這讓我很生氣。
動力：1.4T的動力也就是勉強夠用，開在城市里也沒什么感覺，一般都是中規(guī)中矩的，可如果是滿載的話，動力輸出就會有明顯的變化，那就是肉！感覺自己的起步都是慢慢來的，這讓我很著急。
越野：
方向盤的方向感不錯，非常精準，手感也非常好，手感也不錯。根據(jù)我對捷達VS5的了解，這輛車的操控表現(xiàn)很好，在高速過彎時也能保持相對穩(wěn)定。你別問我怎么知道的，你帶女朋友去趟山路就行了。
油耗：雖然路上堵車，但是一百公里的油耗只有八個油，現(xiàn)在還在磨合期，再過一段時間就會降下來。這樣的油耗表現(xiàn)，正適合我這種閑不住的人，除了上下班，周末出去玩，還能省下一大筆油錢。
舒適：空調(diào)的制冷效果很好，感覺涼快了不少，大概2分鐘左右，我就能感覺到氣溫下降了。座椅很舒服，最重要的是軟綿綿的，而且包裹性很好，就像是一個墊子一樣。而且這輛車的減震隔音效果也很好，不會把女朋友吵醒或者吵醒，坐在車里還是很舒服的。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 延安
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：VS5的空間表現(xiàn)確實很不錯，大和的儲物能力很強，這讓VS5的實用性更上一層樓，最重要的是坐在車里很舒服，不管是上下班還是旅游，我都不需要為空間發(fā)愁。
缺點：總體來說，這輛車的表現(xiàn)還算不錯，所以我并沒有什么不滿意的地方，但也有一些小的問題，比如內(nèi)飾的質(zhì)感不怎么樣，畢竟價格這么高，所以我覺得還是可以的。
外觀：VS5外觀設計相當不錯，外觀也非常霸氣，我非常喜歡這款黑色的VS5。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，細節(jié)處理得很到位，唯一的缺點就是用料有點差，塑料比較多，質(zhì)感差了一些。
空間：VS5的空間設計不錯，我比較喜歡空間大的車，但是太大的車又不方便停車，所以我買車的時候，都會選擇緊湊型的 SUV。這輛車的空間是肉眼可見的，打開車門就能看到里面的空間。我179的身高坐在車里一點壓力都沒有，腿部空間足夠大，不至于撞到或者撞到。后排空間也不錯，坐三個人完全沒問題。還有后備箱，看起來挺大的，以后出去玩肯定沒問題，車里的空間讓我很滿意。
配置：在這個價位上，我覺得捷達VS5是最好的選擇，顏值高空間大是其次，最重要的是它的舒適性和舒適性，雖然開了沒多久，但我已經(jīng)深刻的體會到了，而且油耗不高，性價比還是不錯的。
動力：1.4T的動力還算不錯，日常生活還是綽綽有余的，超車更是信心十足，新買的車還沒開過高速，不過在市區(qū)開了八十多年，感覺還不錯。
越野：
方向盤很輕，操控也很舒服，單手控制也很好，速度快的話，方向盤會變得更重。剎車和油門控制得很好，感覺剛剛好，不會特別靈敏，也不會太遲鈍。
油耗：我的車油耗還算不錯，雖然是 SUV，但油耗并不高，現(xiàn)在百公里的油耗已經(jīng)很不錯了，以后可以試試高速了，畢竟在市區(qū)里的油耗比同級別的車要高一些。
舒適：座椅的包裹性很好，手感也很好，開了這么久也不會覺得太累了，以前都說這車隔音不好，不過我倒是無所謂，可能是我對噪音不是很敏感。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的油耗還算不錯，開了這么久，我也知道這車的經(jīng)濟性，能省點錢，我還是很開心的。
缺點：我對隔音不是很滿意，尤其是在高速上，風聲是最明顯的，越快的時候聲音就越大，在高速上開這么久，我就不舒服了。
外觀：捷達VS5的前臉設計的很時尚，看起來很時尚，很有層次感。另外，這輛車的油漆很厚，輕微的擦傷也不用擔心，其實我更在意的是外觀設計，至少它很難用，哈哈。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計很有活力，用料也很考究，里面的大部分都是軟的，至少摸起來很舒服，這樣的價格對我來說已經(jīng)很不錯了，最重要的是，這車里沒有什么難聞的味道，至少可以保證我的身體健康，比很多二十多萬的車都要好。
空間：車內(nèi)空間很大，坐在后排根本不需要坐直，腿部空間也足夠大。車尾的后備箱很大，完全不用擔心行李的問題。
配置：這輛車在同級別中算是比較優(yōu)秀的了，實用性和經(jīng)濟性都很好，我對這輛車的服務很滿意，我覺得買車就是為了買一輛好開舒心踏實，不僅車的表現(xiàn)要讓我滿意，服務也要跟得上，捷達VS5讓我覺得物有所值。
動力：1.4T發(fā)動機的動力響應比我預想的要快得多，雖然沒有推背感，但感覺還是很輕盈的，一點動力都沒有。對于家用來說，這種動力完全可以接受。
越野：
開起來很輕松，一點都不吃力，這平衡性讓我刮目相看。而且，我發(fā)現(xiàn)捷達VS5的穩(wěn)定性非常好，轉彎的時候一點都不會滑倒，這讓我有一種特別安全的感覺。
油耗：我之所以選擇捷達VS5，就是因為它的油耗比較低，實際表現(xiàn)也沒有讓我失望，在高速上可以開到6個小時，市區(qū)堵車的情況很多，尤其是在上下班的高峰期，長時間的堵車，油耗會更高，但是綜合來看，捷達VS5的油耗還是很不錯的，現(xiàn)在已經(jīng)接近7.8 L了，作為一款 SUV來說，已經(jīng)是非常不錯的表現(xiàn)了。
舒適：座椅的舒適性非常好，無論是設計還是用料，都體現(xiàn)了廠家的用心。不過這輛車的靜音效果一般，平時開在市區(qū)里還行，外面的嘈雜聲幾乎聽不到，但在高速上開的話，噪音就小了很多，影響了車內(nèi)的舒適性。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4090公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，他對這張臉很滿意，視覺效果很好，做工也很精致。其次，性價比高，配置好，油耗低，性價比高。
缺點：我個人覺得，這車的隔音效果不是很好，好像是減配了，開到70邁左右，80邁的風噪已經(jīng)很明顯了。
外觀：我對這輛車的外觀非常滿意，第一眼看到VS5的時候，我就覺得它很舒服，很漂亮，一點都不像 SUV那么沉重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也很符合我的審美，干凈利落，雖然款式上沒有太多的花花綠綠，但勝在耐看。
空間：空間還不錯，我一米八的身高，感覺空間足夠大了，坐在車里也不覺得壓抑。后備箱的空間也很大，可以在外面買東西，這是一件非常滿意的事情，更別說平時的交通工具了，反正對于我這樣的上班族來說，空間還是很大的。
配置：不得不說，捷達VS5確實很耐用，但也不會浪費時間。寬敞的空間，舒適的駕駛感，漂亮的外觀，這樣的車能賣出這樣的價格已經(jīng)很不容易了，我覺得捷達VS5絕對是性價比最高的。
動力：動力方面，我覺得還不錯，這段時間我一點都不覺得累，超車的時候也能保持鎮(zhèn)定，偶爾還能爬上幾個陡峭的斜坡，整個過程還算順利，我也不覺得有什么不對勁的地方。
越野：
總體來說，操控性還是不錯的，方向盤的重量恰到好處，一點都不費吹灰之力，120邁的時速，車身穩(wěn)定，底盤也很不錯，說實話，這個價位能給我?guī)磉@么大的舒適感，已經(jīng)很難得了。
油耗：在油耗方面，捷達VS5的表現(xiàn)還算不錯，油耗達到了7.8，這已經(jīng)是非常不錯的成績了，朋友們聽后都羨慕不已。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯，座椅設計得很人性化，包裹性也很好，過濾效果也很好，只要不是坑坑洼洼，或者是水泥減速帶，速度慢一點都不會有太大的影響。就是隔音效果不是很好，需要改進一下。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2904公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對VS5的油耗還是很滿意的，畢竟買車還是要看成本的，我的預算本來就不高，所以我不想花太多的錢。這輛車的低成本讓我們無論走到哪里都不會有太大的心理負擔。
缺點：說實話，我對這輛車的動力并不是很滿意，主要是因為我覺得這輛車配上一輛1.4T的車實在是太不般配了。
外觀：這輛車不僅造型漂亮，而且一點都不笨重，完全沒有 SUV那種死板的感覺，而且車漆很厚實，看起來很有質(zhì)感，再加上車標，我猜一猜就是二十萬。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計，非常的經(jīng)典。做工和用料都很好，物美價廉，但廠家并沒有因此而減價，車內(nèi)摸上去軟綿綿的，看起來檔次很高，超出了這個價位。
空間：捷達VS5的空間很大，后排是我最喜歡的地方，我寧愿坐在后排，翹著二郎腿，閉著眼睛聽音樂。后備箱的儲物能力也很強，尤其是后備箱的空間，可以放很多東西。
配置：作為一款合資車，我覺得捷達VS5的性價比還是很高的，首先它的做工讓我挑不出什么毛病來，其次，它的舒適性和空間都很大，非常適合家用，最后一點，它的使用成本也很低，適合那些沒錢的家庭，比如我。。。所以，就性價比而言，捷達VS5在同級別的車型中，我認為它已經(jīng)排在前列了。
動力：動力方面，我覺得還行，1.4T確實不夠給力，尤其是滿車的情況下，我只能說日常家用還行，不適合體驗速度。我不需要太多的動力，所以我買這輛車的時候，雖然知道它的排量很小，但我還是選擇了這輛車。
越野：
雖然動力不是很強，但開起來還是很舒服的。手感和腳感都很舒服，上手也很簡單，作為一輛 SUV，視野比轎車要好很多，底盤和懸架都很好，開起來很穩(wěn)。
油耗：雖然是緊湊型 SUV，但油耗并不算太高，平均每小時7.9個油，就算遇到堵車，加開空調(diào)，油耗也不會超過8.5個，這已經(jīng)超出了我的預期，超出了我的想象，我的表現(xiàn)實在是無可挑剔。
舒適：我想說，空間很大，坐在上面肯定很舒服，心里很舒服，尤其是坐在柔軟的椅子上。很多人都說轎車比 SUV更舒服，但我不這么認為，捷達VS5的舒適度很高，跟轎車比起來，也差不了多少。
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